25 februari 2026
Marrien Boers, lid diagnosewerkgroep CIAP/MGUS-pnp
’Na 50 jaar wilde ik mijn eerste buitenlandse reis naar Italië nog eens overdoen. CIAP gooide roet in het eten om met de fiets te gaan, maar met een brommobiel was het nog steeds een mooie uitdaging!’
Met deze woorden blikt Rudy Keijzer (67) terug op zijn bijzondere reis. In mei en juni 2025 reed hij met een brommobiel (!) op en neer van Amsterdam naar Florence. Met dit avontuur haalde hij €8.000 op voor het Spierfonds.
Plan
Acht jaar geleden kreeg Rudy last van zijn handen en voeten. Niet veel later werd er bij hem (net als toevallig bij zijn vader en zijn tante) CIAP vastgesteld. Rudy heeft hier flink last van, maar hij zit niet bij de pakken neer. ‘Door de vermoeidheid van mijn neuropathie kies ik echt goed mijn activiteiten uit.’ Blijkbaar paste een ritje naar Florence en terug hier ook bij!
Op de vraag waarom hij deze trip niet met zijn geliefde camper of auto deed, antwoordt hij: ‘Mijn plan was vanaf het begin om met dit avontuur geld op te halen voor een goed doel. Dan moet het natuurlijk wel een beetje een opgave zijn..’
Brommobiel
Het duurde nog best even voordat hij zijn brommobiel uit Frankrijk geïmporteerd kreeg. De Aixam-dealer zat midden in een overname en hun D-Truck moest bij de RDW nog worden goedgekeurd. Na ontvangst verspijkerde Rudy de brommobiel zo dat hij er een bedje in had en voorzieningen om te koken.
Een brommobiel rijdt maximaal 45 km/uur. ‘Het was lastig om uit te zoeken waar ik kon rijden. In Nederland mag je bijvoorbeeld niet op sommige 80-km-wegen’. De Belgische Ardennen waren voor Rudy het volgende obstakel. ‘Dan zie je je teller teruglopen van 45 naar 40, 35, 30, 25.. Ik zat in mijn stuur te knijpen en vroeg me echt af: gaat hij het redden?
En dan kijk je in je zijspiegel en dan zie je zo’n hele rij auto’s achter je. Gelukkig kwam ik er toen achter dat TomTom ook een app heeft met ‘kronkelroutes’. Daar kon het allemaal wat rustiger en had ik veel minder stress van een file achter mij.’
Onderweg
Het rottigste stuk op de heenweg was door Marseille. Daar leidde de navigatie Rudy door een paar onplezierige buurten. In Monaco was hij net voordat de Grand Prix er werd gehouden. ‘Het was daar zoeken om de stad uit te komen.’
De laatste week door Italië was voor Rudy heel zwaar. Met bergen die bijna tot in zee liepen, eiste het rijden zonder stuur- en rembekrachtiging daar echt zijn tol. Na 21 dagen kwam Rudy uiteindelijk aan in Florence. Hier werd hij op de Piazza della Signoria opgewacht door zijn vrouw en vier vrienden.
‘De eerste twee dagen ging het toen nog op adrenaline, maar daarna ging het kaarsje helemaal uit.’ Gelukkig hadden zijn vrienden een huisje gehuurd in het nabijgelegen Umbrië, waar Rudy goed kon bijkomen.
Terugweg
Op de terugweg was het fijn dat Rudy wist dat zijn brommobiel alle bergen op kon. Hij koos nu ook voor wat grotere wegen, zodat hij eerder terug kon zijn. Het engste moment moest toen nog komen. Ergens in Frankrijk veranderde een 90-km-weg ineens in een snelweg! ‘Dat is gek hoor als je ineens wordt ingehaald door auto’s die 120 km/uur rijden. Gelukkig was het zondagochtend en kwam er al snel een afslag.’
De terugweg duurde 19 dagen en op 21 juni was Rudy weer terug in Amsterdam. ‘Het was een gigantisch avontuur. Ik zou het niet snel weer doen, maar ik ben blij dat ik het heb gedaan.’
Grappig genoeg verkocht Rudy zijn brommobiel daarna via Marktplaats aan iemand met CIAP. De cirkel is ook wat dat betreft weer helemaal rond.
